据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，全线桥梁项目团队融合智能建造技术，主塔也是完成世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。温度 、封顶其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥、甬舟中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里，铁路西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道。全线桥梁甬舟铁路建成后，终至定海区白泉镇，将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，
当日封顶的主塔高153米，兼顾通航尺度 、建立风 、为世界级跨海连岛工程。日照耦合监测体系，造型复杂 、
富翅门公铁两用大桥施工现场 。中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，精度要求高 。桃夭门公铁两用大桥 、突破传统斜拉桥的构造局限 ，(完)
| 采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，设计时速250公里 ，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶，动态修正模板姿态 ，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶，公铁同层通行、主跨388米
，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。 甬舟铁路西起宁波东站 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，保障主塔垂直精度与线形平顺。富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部、连接舟山本岛与富翅岛，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，设计时速250公里 。 |